Уникальное «Бескассетное транспортное средство»

Новое уникальное «Бескассетное транспортное средство» (Non-Cassette Carrier) разработала и выпустила компания SCHEUERLE. Оно предназначено для перевозки непалетированных пачек листового металла размером 24х4,5 м.

SCHEUERLE Non-Cassette Carrier имеет очень впечатляющий вид: 24 управляемые осевые линии, 48 колес и почти 25 м длины. А еще больше впечатляют универсальные возможности использования этого транспортного средства: SCHEUERLE Non-Cassette Carrier способно не только перевозить по территории предприятия пачки листового металла, не упакованные на палетах, но также может выполнять погрузку-разгрузку морских судов по технологии «ро-ро». Из четырех заказанных Non-Cassette Carrier два уже отгружены клиентам.

Основа конструкции Non-Cassette Carrier – мощная рама «лестничного» типа, оснащенная хорошо зарекомендовавшими себя «качающимися» осями на независимой гидравлической подвеске и четырнадцатью подъемными вилочными захватами. Эти захваты нужны для того, чтобы было удобнее перемещать груз массой 250 т, который не выступает за пределы транспортного средства. Каждый захват имеет грузоподъемность 30 т.

Транспортное средство укомплектовано надежным 6-цилиндровым двигателем MAN мощностью 338 кВт. Эти двигатели уже давно используются в силовых агрегатах самоходных транспортных средств SCHEUERLE InterCombi SP. При разработке осей на маятниковой подвеске инженеры SCHEUERLE опирались на 30-летний опыт развития технологии маятниковой подвески осей SPMT, прекрасно зарекомендовавшей себя при эксплуатации в тяжелейших условиях по всему миру при перевозках сверхтяжелых грузов.

В эргономичной кабине система видеонаблюдения с камерой и радаром помогает оператору точно управлять транспортным средством Non-Cassette Carrier шириной около 8 м и длиной более 30 м, повышая уровень безопасности и рентабельность перевозок.

Груз может быть также опущен сверху на Non-Cassette Carrier без помощи вилочных захватов.