|
Автокран КС-5576Б Автомобильный кран КС-5576Б грузоподъёмностью 32 тонны смонтирован на шасси МАЗ-630303.
Привод механизмов крана - гидравлический от насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Кран обладает сервоуправлением рабочими операциями.
Стрела автокрана - телескопическая четырёхсекционная. Длина стрелы 9,5 - 30,1 м, с удлинителем - 37,25 м. Выдвижение секций стрелы осуществляют гидроцилиндры двойного действия.
Автокран оснащён ограничителем грузоподъёмности микропроцессорного типа, предназначенным для автоматической защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъёме груза, защиты рабочего оборудования от повреждений при работе в стеснённых условиях или в зоне линий электропередач и для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъёмности, степени нагрузки крана, величине вылета, величины подъёма оголовка стрелы, её длине и угла наклона.
| Технические характеристики крана |
| Грузоподъемность максимальная, т
| 32
|
| Грузовой момент, тм
| 96
|
| Длина стрелы, м
| 9,5…23,0
|
| Длина гуська, м
| 7,15
|
| Вылет стрелы, м
| 3,0…26,0
|
| Максимальная высота подъёма груза, м |
| на основной стреле
| 31,3
|
| на стреле с гуськом
| 37
|
| Наибольшая скорость подъема (опускания) груза, м/мин
| 7,0
|
| Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка, м/мин
| 8,5
|
| Частота вращения поворотной части, об./мин
| 0,2…2,0
| | Зона выполнения грузовых операций | 240° |
| Базовое шасси
| МАЗ-630303
|
| Скорость передвижения крана, км/час
| 80
|
| Полная масса с основной стрелой, т
| 26,5
|
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
| длина
| 11 955
|
| ширина
| 2 500
|
| высота
| 3 985
|
Грузовысотные характеристики крана
| 
| 
| 
| 
|
| 9,9 - 30,7 м
| 4,1 x 5,8 м
| 240°
| 1,7 т
| |
| 9,9
| 14,0
| 16,7
| 18,0
| 22,0
| 26,0
| 30,7
| 9,9 м на сближенных
опорах 4,1 x 2,3 м
| |
| 3
| 32,4
|
|
|
|
|
|
| 12,5
| 3
|
| 3,2
| 30,4
| 22,4
|
|
|
|
|
| 11,2
| 3,2
|
| 4
| 24,4
| 22,4
| 13,9
|
|
|
|
| 7,8
| 4
|
| 5
| 18,3
| 12,4
| 13,9
| 10,5
|
|
|
| 5,4
| 5
|
| 6
| 13,7
| 9,4
| 11,8
| 10,5
| 8,7
|
|
| 3,9
| 6
|
| 7
| 10,7
| 7,8
| 9,1
| 9,2
| 8,7
| 8,2
|
| 2,9
| 7
|
| 8
| 8,6
| 6,4
| 7,3
| 7,4
| 7,4
| 7,3
| 5,5
| 2,1
| 8
|
| 9
|
| 5,4
| 6,0
| 6,1
| 6,3
| 6,1
| 5,5
|
| 9
|
| 10
|
| 4,5
| 5,2
| 5,1
| 5,2
| 5,2
| 5,1
|
| 10
|
| 11
|
| 3,8
| 4,3
| 4,4
| 4,4
| 4,5
| 4,4
|
| 11
|
| 12
|
|
| 3,6
| 3,8
| 3,8
| 3,9
| 3,8
|
| 12
|
| 13
|
|
| 3,1
| 3,3
| 3,4
| 3,4
| 3,4
|
| 13
|
| 14
|
|
| 2,6
| 2,8
| 2,9
| 3,0
| 3,0
|
| 14
|
| 16
|
|
|
| 2,0
| 2,3
| 2,3
| 2,4
|
| 16
|
| 18
|
|
|
|
| 1,7
| 1,8
| 1,9
|
| 18
|
| 20
|
|
|
|
| 1,2
| 1,4
| 1,5
|
| 20
|
| 22
|
|
|
|
|
| 1,0
| 1,2
|
| 22
|
| 24
|
|
|
|
|
| 0,8
| 0,9
|
| 24
|
| 26
|
|
|
|
|
|
| 0,6
|
| 26
|
| |
Кратность грузового полиспаста |
|
| 12 |
10 |
10 |
4 |
4 |
4 |
4 |
10-12 |
|
|
|
|
|
|
| 9,9 - 30,7 м
| 4,1 x 5,8 м
| 240°
| 4,4 т
| |
|
| 9,9
| 14,0
| 16,7
| 18,0
| 22,0
| 26,0
| 30,7
| 9,9 м на сближенных
опорах 4,1 x 2,3 м
| |
| 3
| 32,4
|
|
|
|
|
|
| 16,4
| 3
|
| 3,2
| 30,4
| 22,4
|
|
|
|
|
| 14,8
| 3,2
|
| 4
| 24,4
| 22,4
| 13,9
|
|
|
|
| 10,4
| 4
|
| 5
| 19,6
| 19,6
| 13,9
| 10,5
|
|
|
| 7,4
| 5
|
| 6
| 16,1
| 14,7
| 13,9
| 10,5
| 8,7
|
|
| 5,6
| 6
|
| 7
| 12,7
| 11,5
| 11,0
| 10,5
| 8,7
| 8,2
|
| 4,2
| 7
|
| 8
| 10,2
| 9,4
| 8,9
| 9,0
| 8,7
| 8,2
| 5,5
| 3,3
| 8
|
| 9
|
| 7,8
| 7,4
| 7,4
| 7,5
| 7,4
| 5,5
|
| 9
|
| 10
|
| 6,6
| 6,2
| 6,3
| 6,3
| 6,3
| 5,5
|
| 10
|
| 11
|
| 5,6
| 5,4
| 5,4
| 5,5
| 5,5
| 5,4
|
| 11
|
| 12
|
| 4,8
| 4,6
| 4,7
| 4,8
| 4,8
| 4,7
|
| 12
|
| 13
|
|
| 4,1
| 4,1
| 4,2
| 4,2
| 4,2
|
| 13
|
| 14
|
|
| 3,4
| 3,6
| 3,7
| 3,7
| 3,7
|
| 14
|
| 16
|
|
|
| 2,7
| 3,0
| 3,0
| 3,0
|
| 16
|
| 18
|
|
|
|
| 2,3
| 2,5
| 2,5
|
| 18
|
| 20
|
|
|
|
| 1,8
| 2,0
| 2,0
|
| 20
|
| 22
|
|
|
|
|
| 1,6
| 1,7
|
| 22
|
| 24
|
|
|
|
|
| 1,2
| 1,4
|
| 24
|
| 26
|
|
|
|
|
|
| 1,1
|
| 26
|
| |
Кратность грузового полиспаста |
|
| 12 |
10 |
10 |
4 |
4 |
4 |
4 |
10-12 |
|
™
mail@masheka.ru
