Грузовые автомобили, работающие на диметилэфире, от Volvo Trucks

Компания Volvo Trucks сделала еще один шаг вперед в направлении создания грузовых автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива. Через несколько лет на рынке Северной Америки будут представлены грузовики, движение которых обеспечивает диметилэфир – энергоэффективный вид топлива, минимально воздействующий на окружающую среду.

«Очевидно, что для технологии ДМЭ в Северной Америке имеется огромный потенциал. Для Volvo это возможность выполнять свои обязательства в вопросе защиты окружающей среды», — говорит президент по маркетингу Volvo Trucks в Северной Америке Г. Ниберг.

Благодаря своей высокой энергоэффективности и минимальному воздействию на природу сегодня ДМЭ является самой многообещающей альтернативой дизельному топливу. ДМЭ можно производить как из невозобновляемых источников, таких как природный газ, так и из возобновляемых ресурсов (отходы лесной промышленности, биомасса). Если говорить о био-ДМЭ, то неблагоприятный эффект от его использования на 95% меньше, чем от применения дизельного топлива. ДМЭ имеет газообразную форму при комнатной температуре и нормальном давлении, а при пониженном (5 бар или 72,5 фунт/кв. дюйм) – превращается в жидкость, что упрощает эксплуатацию и транспортировку.

За решением Volvo Trucks о начале производства в США грузовиков, работающих на диметилэфире, стоят многие годы разработок, взаимодействия с учеными и производителями топлива, а также превосходные результаты полевых испытаний в Швеции и Северной Америке. ДМЭ-технология Volvo в США будет внедрена в моделях Volvo VNL с двигателем D13.

Volvo Trucks ведет работу с ДМЭ с начала 1990-х. Компания провела полевые испытания ДМЭ в Швеции и США. В Швеции 10 грузовиков, работающих на ДМЭ, эксплуатируются в нормальном режиме с 2011 г. На сегодняшний день эти грузовые автомобили прошли больше 1 000 000 км. В США испытания начались в начале 2013 г. Полевые тестирования все еще продолжаются в обеих странах.