Полуприцеп-контейнеровоз от завода «Тверьстроймаш»

Новый, улучшенный полуприцеп-контейнеровоз г/п 33 т выпустил завод «Тверьстроймаш», сохранив максимально низкую собственную массу транспортного средства (5500 кг), усилив, где это необходимо, элементы конструкции – прежде всего узел стыковки гусачной части с лонжероном рамы.

Контейнеровоз «Тверьстроймаш» стал более надежным, оставшись универсальным, что позволит потребителям повысить экономическую эффективность перевозок. Владельцу не требуется приобретать контейнеровоз отдельно для каждого типа контейнеров. Универсальный контейнеровоз с минимальной погрузочной высотой справится с перевозкой всех основных типов контейнеров, в том числе контейнеров high cube, оставаясь при этом в допустимом габарите по высоте. Габаритные размеры контейнеровоза: длина – 12 635 мм, ширина – 2500 мм, высота – 1230 мм.

Полуприцеп-контейнеровоз сложно улучшить, можно сказать, что это оптимальный продукт, но «Тверьстроймаш» сделал все возможное, чтобы использование его для перевозчика было максимально удобным. На приборную панель в передней части полуприцепа выведены функции диагностики тормозной системы и управления пневматической подвеской; передняя ось может быть дополнительно оснащена пневматическим механизмом подъема – для снижения износа резины; запасное колесо удобно закреплено под платформой; боковая защита – в съемно-откидном исполнении; электрооборудование дополнительно защищено от попадания воды и грязи и т. д. Тормозная система – с TEBS-E (Wabco).

Что касается ходовой части и замков, то здесь все по-старому – это осевые агрегаты от SAF либо BPW и фитинги от Jost, очень знакомо и очень надежно. А что еще требуется от контейнеровоза?