Компания Continental CST расширяет линейку цельнолитых шин для вилочных погрузчиков

Continental CS20 с закрытой плечевой зоной сконструирована для тихой и плавной работы

Исключительно надежные шины SC20 Mileage+ с повышенным ресурсом

Шины SC20 Energy+ отличаются низким сопротивлением качению, что продлевает время работы аккумуляторной батареи погрузчика

Ганновер, 5 ноября 2013. Компания Continental «Специализированные промышленные шины» (CST) представляет новые цельнолитые шины для вилочных погрузчиков: Continental CS20. Эти шины были сконструированы с целью снижения потребления энергии при работе, а закрытая плечевая зона позволяет минимизировать вибрации и добиться ощутимой плавности хода погрузчика. Шины Continental SC20 Mileage+ являются чрезвычайно долговечными и обладают высокой ходимостью. Они особенно хорошо подходят для применения на неровных поверхностях и в условиях, предъявляющих высокие требования к эксплуатационным характеристикам. «Наш подход заключается в разработке решений, которые непосредственным образом направлены на удовлетворение потребностей наших клиентов. Следовательно, такого подхода мы придерживаемся при внедрении наших новых шин», — говорит д-р Михаэль Андреас Мартенс (Dr. Michael Andreas Maertens), управляющий директор компании Continental «Специализированные промышленные шины» (CST).

Continental CS20

Транспортные средства, оснащенные новыми шинами Continental CS20, расходуют меньше энергии изо дня в день. Закрытая конструкция плечевой части шины сводит вибрации к минимуму и, таким образом, обеспечивает максимально тихий, плавный ход, что делает вождение более комфортным. Сплошные брекеры CS20 помогают справляться с большими боковыми нагрузками, повышают курсовую устойчивость при транспортировке тяжелых грузов, частой смене направления движения и на поворотах. Протектор CS20 имеет инновационный рисунок в форме сдвоенной L с округлым контуром канавок, что обеспечивает отличное сцепление и самоочистку.

Continental SC20 Mileage+

Чрезвычайно прочные шины Continental SC20 Mileage+ дополняют успешную линейку SC20. Инновационная резиновая смесь способствует увеличению ходимости и снижению затрат на обслуживание. Преимущество, которое является очень значимым при работе транспортных средств на поверхностях, требующих высоких прочностных характеристик. «Износ шин особенно усиливается при их эксплуатации вне помещений на крайне абразивных поверхностях, таких как дорожный клинкер, булыжник и др. Для транспортных средств, работающих в этих условиях, наши инженеры разработали новую резиновую смесь с короткими серными мостиками. SC20 Mileage+ являются первыми шинами, в которых используются данная смесь», — говорит д-р Мартенс (Dr. Maertens). Зона протектора обеспечивает максимальную устойчивость к проколам и порезам. Такие характеристики приводят к уменьшению износа и увеличению срока службы шин.

Continental SC20 Energy+

Шины SC20 Energy+ отличаются низким сопротивлением качению. Эти шины особенно подходят для электрических транспортных средств, эксплуатируемых внутри помещений. Из-за низкого сопротивления качению, транспортные средства потребляют меньше энергии, а срок службы аккумуляторной батареи увеличивается. В результате уменьшаются простои и снижаются расходы на эксплуатацию. Кроме того, оптимизированные характеристики качения снижают тепловыделение во время движения, что в свою очередь приводит к повышенной износостойкости шины даже при перевозке тяжелых грузов.

Новые специализированные шины также можно применять в зонах, чувствительных к пыли и грязи

Continental CS20 и SC20 являются шинами из суперэластичной резиновой смеси (суперэластик), посадочный размер которых совпадает с размером ободьев промышленных пневматических шин. Кроме того, имеется модификация шин, не оставляющих следов, для отраслей, в которых чистая среда является критическим фактором, таких как пищевая и электронная промышленность. Для предотвращения образования электростатических разрядов на транспортных средствах, шины SC20 также доступны в токопроводящей модификации. Это сводит к минимуму риск неконтролируемого электрического разряда и, следовательно, повреждение чувствительных грузов, таких как электронные компоненты.