ПРЕВОСХОДСТВО В ПЕРЕВОЗКЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ. НОВАЯ СЕРИЯ НИЗКОРАМНЫХ ТРАЛОВ KÄSSBOHRER

Специалисты Центра исследований и разработок Kässbohrer разработали две принципиально новые модели низкорамных полуприцепов с возможностью расширения платформы и с гидроусилителем подруливающих осей, K.SLH и K.SLL, тем самым устанавливая новые стандарты в транспортировке крупногабаритных грузов.

Широкомасштабная презентация новинок

20 февраля 2014 года Kässbohrer представила свою новую серию низкорамных полуприцепов с гидравлическим поворотом на собственном производстве в г. Гох (Германия) при широком участии заинтересованных сторон представителей отрасли и администрации города. В частности, почетными гостями были: заместитель мэра Габриэле Тайссен, экс-мэр г. Гох Рудольф Ланге и Марко Маркс, руководитель коммунальной службы г. Гох. Кроме того, на мероприятии присутствовали представители отрасли крупногабаритных перевозок, такие как, Генеральный секретарь ESTA Вим Ричи, Генеральный директор BSK Вольфганг Драаф и Генеральный секретарь VSL Philips.

Члены Исполнительного совета Kässbohrer мисс Иффет Туркен и г-н Фехир Булутлар приветствовали гостей торжественного события: дилеров Kässbohrer со всей Европы, значительное число клиентов и премиум-поставщиков Kässbohrer. Вечер завершился торжественным фуршетом.

Дорога в будущее: 2018

В соответствии со стратегической целью Kässbohrer добиться выпуска 20 000 единиц продукции в глобальном масштабе к 2018 году, запуск новой серии низкорамных полуприцепов является важной вехой устойчивой стратегии роста. Новый низкорамный полуприцеп с раздвижной платформой до 8 осей и грузоподъемностью 130 тонн, как и низкорамный полуприцеп с раздвижной платформой до 4 осей и грузоподъемностью 96 тонн, ознаменовали собой стратегическое расширение ассортимента продукции в целях упрочения лидерства на рынке низкорамных полуприцепов к концу 2016. Во время приветственной речи заместитель мэра г. Гох Габриэле Тайссен подчеркнула значимость события, заявив: "Важным является факт, что компания Kässbohrer выбрала производственные мощности в г. Гох в качестве места проведения мероприятия, что подчеркивает сдвиг компании в сторону глобализации производства". В дополнение к этому мисс Иффет Туркен отметила в ходе своего выступления, что со времени мирового кризиса 2008 года, когда поступление заказов всей отрасли упало на 80%, Kässbohrer удалось утроить производство в течение последних 3 лет и стать четвертым по величине европейским производителем прицепной техники по состоянию на декабрь 2013 года. Город Гох расположен в стратегически важной точке, в самом центре системы экспортной и транспортной логистики Германии: между магистралью E-31 из сети европейских автомагистралей, созданных под эгидой ООН, и магистралью E-35, которая проходит через всю Европу от Амстердама до Рима.

ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ НОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

K.SLH 6 – низкорамный 6-осный полуприцеп Kässbohrer с гидроусилителем

Расширяемый 6-осный полуприцеп Kässbohrer c гидравлическим управлением K.SLH 6 грузоподъемностью 106 тонн предназначен для всех типов крупногабаритных перевозок.

Спроектированный с гидравлическим управлением подруливающих осей, рулевых осей и беспроводным пультом дистанционного управления, K.SLH 6 обеспечивает максимальную маневренность и мобильность в самых сложных условиях эксплуатации. Платформа нового полуприцепа K.SLH 6 c грузоподъемностью опоры 34 тонны и возможностью удлинения до 15,2 метров разработана для перевозки экстремально тяжелого крупногабаритного груза.

K.SLL 3 – 3-осный низкорамный полуприцеп Kässbohrer

Новый 3-осный низкорамный полуприцеп Kässbohrer K.SLL 3 с высотой дорожного просвета 400 мм обеспечивает безопасную транспортировку тяжелых грузов до 3600 мм в высоту.

Инновационная конструкция опоры полуприцепа K.SLL 3 позволяет сократить время на погрузку-разгрузку негабаритных грузов, при этом увеличивая безопасность фронтальной загрузки.

Гидравлика подруливающих осей K.SLL 3 придает максимальную маневренность во время погрузочно-разгрузочных работ, а также в самых сложных дорожных условиях. Возможность удлинения платформы K.SLL 3 до 5 200 мм является преимуществом при транспортировке тяжелого негабаритного груза.