™
автокраны•экскаваторы•погрузчики•трактора•спецтехника Отправить сообщение в ЗАО Дормаш
Каталог техники > Автокран КС-55722-1   mail@masheka.ru
Автокраны и
самоходные краны
О компании
Отправить сообщение
Поиск по сайту:
Автокраны и
самоходные краны
Ивановец (Автокран)
Галичанин (ГАКЗ)
Клинцы (КАЗ)
Челябинец (ЧМЗ)
Ульяновец (УМЗ №2)
Угличмаш
Юргинец
Газпром-Кран
Мотовилиха
Сокол
Ивэнергомаш
Елазовец (ЕлАЗ)
Краян
Машека (МТМ)
Экскаваторы
КЭЗ
ВЭКС
Уралвагозавод

17.12.15Бункеровозы и мусоровозы Scania были отгружены компании «Петро-Васт»

Официальный дилерский центр Scania "Петроскан" передал компании ООО ПКФ "Петро-Васт" специализированные автомобили Scania P 360 CB6×4 для транспортировки…
подробнее…

25.11.15«Антикризисная» фанера для монолитного строительства

Основным фактором внутреннего спроса на фанеру по-прежнему служит монолитное строительство, где востребована ламинированная березовая фанера. Однако для российского рынка фанеры последние годы ознамен…
подробнее…

25.11.15Использование систем Trellex компании Metso сократит время простоя конвейерного оборудования крупнейшего производителя цемента в России

В середине октября специалисты компании Metso осуществили поставку и шеф-монтаж конвейерных компонентов на Серебрянском цементном заводе. Для предотвращения налипания материала на конвейерную ленту, о…
подробнее…



АЗБУКА ДОМА Строительство домов под ключ каркасные дома, бани, дачные дома, жилые.. Кредит на 5 лет под 5%. Комплектация: Капитальный фундамент, каркас 100 мм, утеплитель 100 мм. Наружная обшивка евровагонка, внутренняя обшивка евровагонка.

Автокран КС-55722-1

Автомобильный кран КС-55722-1 грузоподъёмностью 25 тонн смонтирован на шасси Урал-55571-10 с двигателем ЯМЗ-236, Урал-55571-30 с двигателем ЯМЗ-238 и Урал-55571-40 с двигателем ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2), и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Основные преимущества автокрана КС-55722-1.

  • Повышенная маневренность, проходимость и устойчивость при движении благодаря малым габаритам, весу и конструктивным особенностям компоновки за счет:
    • применения полноприводного короткого серийно выпускаемого шасси Урал-55571 и компактной трёхсекционной телескопической стрелы;
    • применения простой и надежной схемы блокировки рессор задней подвески шасси, ограничивающей раскачивание задней части автокрана при движении по неровной дороге и на поворотах;
    • угла съезда 18° (обеспечивает более высокую проходимость в тяжелых дорожных условиях).
  • Зона работы крана с грузами - 290° (вместо обычных 230° - 240°) расширяет эксплутационные возможности.
  • Повышенная жесткость и долговечность шасси, благодаря уникальным конструктивными решениям:
    • применение удобной схемы свободной укладки крюковой подвески в специальный карман, полностью разгружающей раму шасси от затяжки крюком и исключающей «болтание» передней части автокрана при движении по трассе;
    • отсутствие жесткого крепления передней части рамы крана к шасси, что при движении уменьшает нагрузку на раму шасси, в результате рама работает в пределах упругих деформаций.
  • Повышенные грузовые характеристики (максимальная грузоподъёмность на вылете до 4 м, максимальный грузовой момент - 80 тм).
  • Выполнение работ в стесненных, труднодоступных местах за счет возможности телескопирования основной стрелой груза до 4.5 тонны, с удлинителем – до 2.4 тонны.
  • Удобство, легкость и точность управления за счет установленного на кране уникального сервоуправления. Гидравлический привод обеспечивает лёгкость и простоту управления краном, высокую плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, совмещение крановых операций.
  • Высокая производительность при совмещении до 4-х крановых операций одновременно за счет применения двух насосов.
  • Дополнительная надежность в работе за счет двухконтурной гидравлической схемы.
  • Высокая точность при монтажно-стыковочных работах обеспечивается наличием «ползучих» скоростей лебёдки.
  • Значительное расширение возможностей крана за счет возимого на стреле и легко монтируемого удлинителя.
  • Высокая надежность и удобство обслуживания обеспечиваются наличием двух ленточных тормозов на лебёдке.
  • Простота и удобство операции по снятию и установке запасного колеса за счет специальной конструкции механизма подъема и опускания.
  • Кран оборудован современным прибором безопасности ОНК-140 с координатной защитой, регистратором параметров и защитой от опасного напряжения.

О компании | Автокраны | Экскаваторы | Погрузчики | Спецтехника | Документация